据报道，三菱扶桑卡车巴士公司和日野汽车公司计划分别在今年8月和秋天开始涨价，铃木汽车公司也已着手研究调价事宜。几家公司此次价格调整涉及所有车型，涨幅预计在3%－5%。 
    据报道，生产卡车的主要原材料今年以来纷纷涨价，一辆大型卡车所需的钢材成本增加约15万日元，特殊钢和合成树脂等价格也在上涨。日本最大卡车厂商日野汽车公司曾预计，2008年度原材料涨价将导致公司收益减少160亿日元。尽管如果，原材料价格的上涨幅度仍超出想像，因此，生产成本无可避免地要向最终产品转移。 
    据悉，日本各大卡车生产厂家上调的是建议市场零售价。目前日本国内大型卡车（载重5吨以上）价格在1500万－1800万日元（１美元约合107日元）之间，如果上调5%，大型卡车价格可能上涨近100万日元。此外，现价在400万日元左右的小型卡车预计也将涨价10万－20万日元。 
    除卡车以外，日本工程机械和建筑机械的价格也相继上涨。分析人士指出，企业设备投资本来就出现了放缓趋势，生产资料价格的上涨可能进一步加重企业设备投资的负担。